كيمي أنتونيلي يصنع التاريخ في سباق جائزة المكسيك الكبرى

كيمي أنتونيلي يصنع التاريخ في سباق جائزة المكسيك الكبرى

مع اقتراب عطلة نهاية الأسبوع، كانت الحسابات بسيطة بالنسبة لكيمي أنتونيلي، فالحصول على المركز التاسع أو أفضل سيجعله أصغر بطل في تاريخ سباقات الفورمولا وان. لم يكن هناك سوى لويس هاملتون أو جورج راسل يملكان فرصة حسابية لمنافسته، وكان ذلك يتطلب فوز أحدهما في المكسيك. في ظل هذه المعطيات، كان بإمكان أنتونيلي أن يكتفي بأداء بسيط، ويتجنب المخاطر، ويكتفي بمركز في منتصف الترتيب ليضمن مكانه في التاريخ. لكن سائقي الفورمولا وان معروفون بصفات عديدة، وبالتأكيد لا يفتقرون إلى الروح التنافسية القوية؛ فقد كان أنتونيلي عازماً على تقديم أفضل ما لديه من أجل فريقه.

وقد عكس احتلاله المركز الثالث في السباق هذه الروح، وظهر تعطشه لتحقيق نتيجة مميزة من خلال منافسته الشرسة مع تشارلز لوكلير في المراحل الأخيرة، ليضمن بذلك مكانه على منصة التتويج. ولعل من المناسب أنه شارك منصة التتويج مع بطلين عالميين سبق لهما الفوز باللقب عدة مرات؛ حيث حقق ماكس فيرستابن الفوز، بينما جاء لويس هاملتون في المركز الثاني. ومع امتلاكهما معاً 11 لقباً عالمياً، قام البطلان بحمل أنتونيلي الشاب على كتفيهما أثناء الاحتفال على منصة التتويج. كان مشهداً رائعاً يعكس مدى الاحترام الذي يكنّه أنجح سائقين في حقب الفورمولا وان الأخيرة للبطل الجديد الصاعد.

وقبل مراسم التتويج، شهد السباق الكثير من الإثارة التي أبقت الجماهير في حالة من الحماس. ففي اليوم السابق، كان لويس هاملتون قد حقق أول مركز انطلاق له مع فريق فيراري، وبدا واثقاً من قدرته على تحويل هذا التفوق إلى فوز بالسباق نظراً لطبيعة الحلبة. لكن في اللفة الأولى، وجد هاملتون ولوكلير نفسيهما جنباً إلى جنب عند المنعطف الرابع، مما دفع هاملتون للخروج عن المسار وفقدان الصدارة لصالح لوكلير. وبعد مراجعة الواقعة، قرر الحكام أن لوكلير هو المخطئ، حيث اكتسب أفضلية بخروجه عن حدود المسار، فتمت معاقبته بإضافة خمس ثوانٍ إلى توقيته. لم يساهم هذا القرار في تحسين مزاج هاملتون، الذي رأى أن ما حدث قد منح الفوز ببساطة لماكس فيرستابن. خلال ما تبقى من السباق، عبّر هاملتون عن استيائه من لوكلير عبر جهاز اللاسلكي الخاص بالفريق في مناسبات عدة، وصرح بعد السباق بأن الفريق بحاجة إلى “محادثات جادة خلف الكواليس” حول ما حدث. وتجدر الإشارة إلى أن هذه ليست المرة الأولى التي يقع فيها صدام على المضمار بين ثنائي فريق فيراري، لذا فمن المرجح ألا تكون هذه هي المرة الأخيرة التي نسمع فيها عن هذا الحادث.

وفي مراكز متأخرة قليلاً، كان السباق هادئاً بالنسبة للاندو نوريس الذي حل في المركز الخامس، تلاه جورج راسل في المركز السادس، ثم ليام لوسون، بينما حقق بورتوليتو نتيجة لافتة باحتلاله المركز الثامن على متن سيارة أودي.

ومع ذلك، كان اليوم بلا شك من نصيب الشاب البالغ من العمر 20 عاماً، القادم من بولونيا. إن التأمل في الإنجازات التي حققها أنتونيلي في غضون أشهر قليلة أمر مذهل حقاً؛ فقد وصل إلى تجارب ما قبل الموسم في البحرين خلال شهر فبراير استعداداً للموسم، وهو لم يسبق له الفوز بأي سباق في الفورمولا وان. وبعد ذلك، حقق فوزه الأول في الصين في الشهر التالي، وفي غضون سبعة أشهر فقط، تمكن من تسجيل تسع انتصارات ليصبح أصغر بطل في تاريخ الفورمولا وان1، متجاوزاً الرقم القياسي الذي كان يحمله سيباستيان فيتيل بفارق ثلاث سنوات.