أحلم بالمستحيل… تحليل لسباق تركيا المثير الذي حقق رقمًا قياسيًا باللقب العالمي السابع للويس هاملتون

عندما تخطى لويس هاملتون الخط ليحقق الفوز في سباق الجائزة الكبرى التركي ، والأهم من ذلك عندما سجل مايكل شوماخر سبعة ألقاب في بطولة العالم ، كانت كلماته الأولى موجهة إلى ملايين المشجعين الشباب الذين يشاهدون في المنزل ، مستوحى بلا شك من هذا الإنجاز الرائع. قال: “إلى كل الأطفال هناك ، أحلموا بالمستحيل”. كان هذا من رجل جاء من خلفية متواضعة ومن خلال جهد كبير ، شق طريقه بلا هوادة إلى القمة. على عكس العديد من السائقين في الفورمولا وان، عمل والده في أربع وظائف لدفع تكاليف حياته المهنية المبكرة في الكارتنج. لم يبدأ الحلم في أن يصبح حقيقة إلا عندما تم توقيعه من قبل برنامج سائق مكلارين الشاب في عام 1998 وأخذ قيادته الأولى في الفورمولا وان بعد سبع سنوات. يجب أن يكون هذا الواقع لبطل العالم سبع مرات الآن أكثر مما كان يحلم به هو أو عائلته. ومع ذلك ، كانت سباقات كهذه في تركيا هي التي تعطي فكرة جيدة عن كيفية تحقيقه لهذا الإنجاز الرائع.

تم إعادة افتتاح الحلبة مؤخرًا وذلك من آخر انطلاق سباق فورمولا وان منذ عام 2011 ، حيث تسبب المدرج الجديد بالفعل في مشاكل كبيرة في وقت سابق من الأسبوع في الظروف الجافة. ومع ذلك ، عندما هطلت الأمطار أولاً في التصفيات ، ثم قبل بدء السباق ، كان المسار كحلبة للتزلج على الجليد. في التصفيات ، كانت هناك صدمة كبيرة حيث تولى لانس سترول المركز الأول ، متقدماً على زميله بيريز في المركز الثالث وفيرستابن في المركز الثاني. ومع ذلك ، تأخر مرسيدس كثيرًا في التصفيات مع هاملتون في المركز السادس وبوتاس في المركز الثامن ، وفي هذه الظروف لم يكن هناك توقع يذكر لمنصة التتويج.

في الواقع ومن انطلاقة السباق والأخطاء من السائقين الذين في كثير من الحالات لم يواجهوا مثل هذه الظروف على مضمار غير مألوف للكثير منهم. بالنسبة للمشاهد ، كان الأمر مثيرًا بقدر ما كان مرعبًا للسائقين. لكن اللافت للنظر أن جميع السائقين باستثناء ثلاثة أنهوا السباق ، وفي النهاية كان مزيجًا من دقة السائق والخبرة والاستراتيجيات الذكية هو الذي فاز باليوم.

فيما يتعلق بالبطولة ، احتاج بوتاس إلى تعويض سبع نقاط مقابل هاملتون لإبقاء السباق على قيد الحياة. لذلك عندما قام بالدوران في الزاوية الأولى ، ووضعه في المركز السابع عشر ، كان سباق اللقب قد انتهى إلى حد كبير من تلك النقطة. لكن الأمر اللافت للنظر هو أن هاملتون لم يرغب في الاكتفاء بأي مركز كان طموحه للفوز أكبر من ذلك بكثير. حصل فريقه على مكالمات الاستراتيجية بشكل صحيح ، حيث توقف مرة واحدة فقط للإطارات عندما توقف العديد من الآخرين مرتين. لكنهم لم يتمكنوا من فعل ذلك إلا بسبب قدرة هاملتون على تشغيل مجموعة من الإطارات المتوسطة لفترة أطول بكثير من أي شخص آخر. في نهاية السباق ، لم يكن هناك آثار للإطارات في الأفق ، مما ترك أي شخص عادي يتساءل تمامًا كيف كان ذلك ممكنًا في مثل هذه الظروف الغادرة.

بالإضافة إلى فوز هاملتون الرائع ، أعاد سيباستيان فيتيل اكتشاف سحره ليأتي في المركز الثالث بشكل رائع ، مع بقاء سيرجيو بيريز في المركز الثاني.

تأخذ الفورمولا وان استراحة لمدة أسبوع ، حيث يستعد الفريق في حلبة البحرين الدولية لوصول الفورمولا وان لسباقي من البطولة العالمية. في غضون ذلك ، يمكن لعالم الفورمولا وان أن يتأمل في بطولة العالم السابعة الرائعة لهاملتون ، الرجل الذي لم يحلم بالمستحيل فحسب ، بل حققه أيضًا.