سباق جائزة البحرين الكبرى ٢٠٢٤

آخر المعلومات

تحتفل حلبة البحرين الدولية بمرور 20 عاماً على سباقات الفورمولا وان العام المقبل، حيث سينطلق السباق التاريخي كجولة افتتاحية لموسم 2024، إلى جانب انطلاقه يوم السبت وذلك لأول مرة على الاطلاق في موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط في الفترة من 29 فبراير إلى 2 مارس 2024.

المزيد

الضيافة

ونظرًا للطلب الاستثنائي على قاعات الضيافة، واصلنا توسيع عروض الضيافة ، فهذا العام، يسعدنا أن نقدم قاعة ذا دوم بالتعاون مع تجارب الفورمولا وان، إضافة إلى قاعة الأبطال، وتم إطلاقهما بعد الطلب الكبير على قاعات الضيافة لسباق الجائزة الكبرى، بالإضافة إلى ذلك، تتوفر أفضل مستويات الضيافة العالمية في نادي البادوك، يرجى ملاحظة أن قاعات الشركات لعام 2024 قد تم بيعها بالكامل الآن.

المزيد
اشتر تذاكر الضيافة

شوارتزمان يختتم سباقات الفورمولا 2 بفوز رائع على حلبة الصخير

حقق السائق الروسي روبرت شوارتزمان انتصاراً رائعاً في السباق السريع من الجولة الحادي عشرة لبطولة الاتحاد الدولي للسيارات “فيا” للفورمولا 2 والذي أقيم ضمن فعاليات جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا وان 2020.

سائق فريق بريما ريسينج خرج بانتصار ملفت في سباق شهد العديد من الاحداث والتغييرات مستفيداً من مضمار خال من الزحام بعد ان سجل انطلاقة رائعة ضمنت له الحفاظ على الصدارة.

وأنهى الروسي السباق بزمن ساعة و50.376 دقيقة متقدماً على مواطنه المتألق في السباق وصاحب اكبر عدد من التجاوزات نيكيتا مازبن سائق فريق هايتيك والذي انهى السباق بفارق 5.2 ثانية عن الأول.

السويسري لويس ديلتراز قاد سيارة فريقه تشاروز ريسينج سيستم نحو منصة التتويج باحتلال المركز الثالث بفارق 6.4 ثانية عن المركز الصدارة.

وكان السائقون الثمانية الأوائل قد اصطفوا بشكل عكسي على شبكة الانطلاق بحسب نظام البطولة ما اعطى للسائق شوارتزمان الحق في الانطلاق من المركز الأول الأمر الذي اعطاه الأفضلية مع بداية السباق رغم الانطلاقة الجيدة لسائق فريق كارلين الياباني يوكي تسوندا.

ووسط زخم التجاوزات والتغير المستمر في المراكز تعرض تسونودا لثقب في الإطار إثر احتكاكه بالسائق آرمسترونج ليتراجع صاحب مركز الانطلاق الأول إلى أواخر الترتيب.

واستفاد شوارتزمان من خلو المضمار أمامه ليحقق فارق مريح عن أقرب منافسيه، فيما كان السائق الروسي نيكيتا مازبن يشق طريقه نحو منصة التتويج بعد ان تفوق في معركته مع شوماخر وبدى أسرع منه في الكثير من مقاطع الحلبة علاوة على ثبات معدل سرعته العالي.

وشهدت اللفة السابعة من السباق خروج سيارة الأمان إثر توقف سيارة السائق بورشاير على جانب الحلبة ما استدعى بعدها رفع العلم الأحمر لاخراج السيارة من الحلبة.

ولم تتوقف الإثارة عند هذا الحد بعد تفعيل سيارة الأمان الإفتراضية في اللفة الثامنة إثر فقدان شوماخر السيطرة على السيارة واحتكاكه بالسائق داروفالا ليخرج الأخير من المنافسة.

وواصل مازبن معركته في الأمام في ظل تألقه على المضمار ليستطيع التقدم نحو المركز الثاني في اللفة الثانية عشر على حساب ارمسترونج الذي سرعان ما تعرض لهجوم آخر من السائق بيكيه.

شوارتزمان كان مرتاحاً في المقدمة بفارق 4.3 ثواني عن أٌقرب منافسيه فيما كانت المنافسة حامية بين بقية السائقين لاسيما مع وجود فرصة نحو التقدم في ظل تقارب السيارات.

ولم تقف الإثارة في السباق حتى اللفة الأخيرة والتي تعرضت فيها مسيرة السائق البرازيلي بيدو بيكيه إلى ضربة موجعة اضطرته للانسحاب من السباق والتخلي عن المركز الثالث للسائق ديليتراز الذي تألق من قبلها بدوره واستطاع التقدم على ارمسترونج.