سباق جائزة البحرين الكبرى ٢٠٢٤

آخر المعلومات

تحتفل حلبة البحرين الدولية بمرور 20 عاماً على سباقات الفورمولا وان العام المقبل، حيث سينطلق السباق التاريخي كجولة افتتاحية لموسم 2024، إلى جانب انطلاقه يوم السبت وذلك لأول مرة على الاطلاق في موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط في الفترة من 29 فبراير إلى 2 مارس 2024.

المزيد

الضيافة

ونظرًا للطلب الاستثنائي على قاعات الضيافة، واصلنا توسيع عروض الضيافة ، فهذا العام، يسعدنا أن نقدم قاعة ذا دوم بالتعاون مع تجارب الفورمولا وان، إضافة إلى قاعة الأبطال، وتم إطلاقهما بعد الطلب الكبير على قاعات الضيافة لسباق الجائزة الكبرى، بالإضافة إلى ذلك، تتوفر أفضل مستويات الضيافة العالمية في نادي البادوك، يرجى ملاحظة أن قاعات الشركات لعام 2024 قد تم بيعها بالكامل الآن.

المزيد
اشتر تذاكر الضيافة

فيرستابين يتخطى ثنائي المرسيدس ويضع ريدبول في صدارة التجارب الثالثة

كشفت سيارة فريق استون مارتن ريدبول ريسينج عن سرعتها على مضمار حلبة البحرين الدولية بعد تصدر السائق ماكس فيرستابين لفترة التجارب الحرة الثالثة من جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا وان 2020.

واستطاع السائق الهولندي من التغلب على الصعوبات التقنية التي صادفته قبل ان يضع نفسه أمام ثنائي فريق مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون والألماني فالتاري بوتاس.

وحقق فيرستابين الزمن الأسرع في الحصة على الاطارات اللينة بزمن دقيقة و28.355 ثانية أمام هاميلتون بفارق 0.263 ثانية وفارق 0.366 ثانية عن بوتاس.

وبنتيجة رائعة استعاد الكسندر البون عافيته بعد الحادث الكبير الذي تعرض له في التجارب الحرة الثانية ليحتل المركز الرابع بفارق 0.663 ثانية.

وكعادته حقق سائق فريق ماكلارين الإسباني كارلوس ساينز المركز الخامس بفارق 1.100 دقيقة عن المتصدر فيما احتل سائق فريق ألفا تاوري بيير غاسلي المركز السادس.

وجاءت نتائج فريق الفيراري مخيبة للآمال باحتلال السائقين سابيستيان فيتيل وتشارلز لوكلير المركزين الثالث عشر والخامس عشر على التوالي.

وتركز معظم فرق الفورمولا وان على حصة التجارب الحرة الثالثة لمحاكاة فترات التأهيل الثلاث واختيار معايير الضبط الأخيرة بعد جمع البيانات من المضمار.

ولما تحمله من أهمية شهدت الحصة العديد من جوانب الإثارة على مدار الفترة التي تناوب العديد من السائقين على صدارتها بعد ان تعرض سائق ريدبول ريسينج ماكس فيرستابين لعطل في نظام تدفق الهواء “دي آر اس”، وفقدانه للصدارة التي انفرد بها حتى الدخول المتأخر لسيارتي المرسيدس للحلبة وتقدم فالتاري بوتاس نحو الصدارة المؤقتة.

بوتاس الذي عاني على مدار عطلة نهاية الأسبوع بدا وكأنه منافس قوي على ما تبقى من فعاليات الجولة لاسيما وان جولتي التجارب الاولى والثانية قد تركزتا على ضبط معايير الاطارات غير ان الاثارة لم تتوقف عند هذا الحد في ظل وجود زميله في الفريق البريطاني لويس هاميلتون الذي حصل بدوره على حصة من فترات التجارب الأخيرة.

صدارة المرسيدس لم تدم طويلاً فسرعان ما استعاد فيرستابين الصدارة التي أطبق عليها أغلب أوقات الفترة، بمجرد ان قام الفريق بإصلاح الجناح الخلفي، لتنتهي التجارب الحرة الثالثة على هذا النحو.