لويس هاملتون يخطف لقب افتتاحية الفورمولا وان في سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج 2021

لويس هاملتون يخطف لقب افتتاحية الفورمولا وان في سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج 2021

• 4,500 شخص حضر الجولة الافتتاحية للبطولة العالمية..
• أربع فعاليات للفورمولا وان خلال أربع أشهر فقط.. قصة نجاح كبيرة لفريق البحرين

تمكن البريطاني بطل العالم لسبع مرات لويس هاملتون سائق فريق مرسيدس من خطف المركز الأول للجولة الأولى والافتتاحية للبطولة العالمية للفورمولا وان 2021 وللنسخة الثامنة عشرة للسباق الذي يقام في “موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط” حلبة البحرين الدولية وذلك في سباق الـFORMULA 1 – جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج 2021الذي انطلق الجمعة 26 مارس حتى يوم أمس الأحد 28 مارس، وتوج الشيخ الشيخ عبدالله بن عيسى آل خليفة رئيس الاتحاد البحريني للسيارات فائزي المراكز الثلاثة الأولى.

بعد ختام سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا وان 2021، صرّح عارف رحيمي رئيس مجلس إدارة حلبة البحرين الدولية:

“لقد شهدنا سباقاً مثيراً آخر في حلبة البحرين الدولية وأهنئ لويس هاملتون سائق فريق مرسيدس بفوزهم المذهل، لقد كان من دواعي سرورنا رؤية الجماهير في المنصات ورؤيتهم يستمتعون بالفعاليات طوال نهاية أسبوع السباق.

“نحن فخورون للغاية بما حققه فريق البحرين على مدى الأشهر الأربعة الماضية في استضافة ما لا يقل عن أربع فعاليات للفورمولا وان خلال الأشهر الأربعة الماضية، نحن قادرون على تحقيق ذلك فقط من خلال العمل مع الجهات الحكومية، وبالتنسيق مع فريق العمل هنا في حلبة البحرين الدولية لتقديم هذه الفعاليات الكبرى، وذلك في ظل الظروف العالمية الصعبة. كما نشيد بالتوجيه والدعم الذي تلقيناه من وزارة الصحة واللجنة الوطنية لمكافحة فيروس كورونا الذي قد مكننا من إدارة هذه الفعاليات بطريقة آمنة، مع ضمان تمكننا من الترحيب بالجماهير وتقديم تجربة لن ينسوها أبداً.

“تتحول أفكارنا الآن إلى المستقبل، حيث نواصل التطور دائما، نحن متحمسون لبدء مشروع حقل الطاقة الشمسية لدينا في الأسابيع المقبلة، حيث ستوفر المرحلة الأولى منها طاقة كافية لتشغيل عطلة نهاية الأسبوع بالكامل لسباق الفورمولا وان، مع طموحات مستقبلية للحصول على 100 ٪ من استخدامنا للطاقة من الطاقة الشمسية المتجددة. هذا مجرد جزء من خطتنا لبناء مستقبل مستدام.

“أخيرًا، أتقدم بالشكر إلى الفورمولا وان، والاتحاد الدولي للسيارات، والاتحاد البحريني للسيارات، والمارشلز، وزملائنا في مختلف الجهات الرسمية، وبالطبع فريقنا في حلبة البحرين الدولية.”

وأضاف الشيخ سلمان بن عيسى آل خليفة الرئيس التنفيذي لحلبة البحرين الدولية:

“كانت الأشهر الأربعة الماضية تجربة لن ننساها أبدًا، القيود العالمية للوباء، جنبًا إلى جنب مع التحديات التشغيلية لأربعة فعاليات للفورمولا وان في أربعة أشهر، تعني مزيد من التحديات لفريق حلبة البحرين الدولية، كما تعني عمل مختلف وإبداعي وبجهد أكثر من أي وقت مضى، جنبًا إلى جنب مع السعي الدؤوب لتحقيق التميز، قد مكننا ذلك من تقديم سباق فورمولا وان آخر ناجح مجددا، أنا فخور للغاية بما تمكنا من تحقيقه، وأشكر بشكل خاص فريقنا في حلبة البحرين الدولية، أعتقد أننا طبقنا شعارنا المكون من الفخر والشغف والأداء خلال الأسابيع القليلة الماضية.

“وإلى الجماهير الذين حضروا سباقنا في حلبة البحرين الدولية خلال عطلة نهاية الأسبوع والملايين الذين يشاهدون عبر شاشات التلفاز حول العالم، نشكركم على مشاركة شغفنا بهذه الرياضة.”

هاملتون يتغلب على فيرستابين ويتوّج بجائزة البحرين الكبرى

حقق بطل العالم سبع مرات للفورمولا وان البريطاني لويس هاملتون المركز الأول في سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا وان في افتتاح الموسم الجديد الذي أقيم على مضمار حلبة البحرين الدولية.
ورجحت الخبرة كفة هاملتون للفوز في السباق بعد صراع محتدم مع سائق فريق ريدبول ريسينج الهولندي ماكس فيرستابين والذي حل في المركز الثاني بعد أن هيمن بأزمنته على التجارب الحرة والحصص التأهيلية وانطلاقه أولاً في السباق.

وأنهى هاملتون الذي أنطلق من المركز الثاني، السباق في ساعة و32 دقيقة و03.897 ثانية وبفارق 0.745 عن فيرستابين الذي أحتل المركز الثاني فيما جاء زميل هاملتون في الفريق الفنلندي فالتيري بوتاس في المركز الثالث بفارق 37.383 ثانية عن الأول.

وبهذه النتيجة، يكون هاملتون قد حقق انتصاره رقم 96 في مسيرته. كما أن الفوز الخامس في سباق جائزة البحرين الكبرى، وهو رقم قياسي جديد لهذه الجائزة.

لقد كان الصراع محتدماً من البداية وحتى النهاية في افتتاحية الموسم بالسباق المكون من 57 لفة.
وفي تكرار لسيناريو العام الماضي، خرجت سيارة الأمان في اللفة الأولى بعد أن اصطدم سائق هاس نيكيتا مازيبين بالحائط في أول ظهور له في الفورمولا وان.

ما أضطر السباق إلى إعادة البداية، ليحتدم بعدها الصراع بين هاملتون وفيرستابين طوال السباق، مع اعتماد واضح لاستراتيجيات الفريق في عدد وقفات الصيانة.

وفي اللفات الأخيرة، كان هاملتون في الصدارة لكن فيرستابين تمكن من تقليص الفجوة تدريجياً، وصولاً إلى أقل من ثانية.

وتمكن فيرستابين من التجاوز لكنه فعل ذلك أثناء تجاوزه للحد المسموح من المضمار، ليسمح بعدها لهاملتون بالمرور لتجنب جزاءات محتملة.

لم يرتكب هاملتون أي خطأ في الحفاظ على مركزه وصولاً إلى العلم المربّع
بوتاس سجل أسرع لفة في السباق بزمن دقيقة و32.090 ثانية على مضمار سباق الجائزة الكبرى البالغ طوله 5.412 كيلومترًا.