لاندو نوريس يحقق فوزًا مثيراً ويتغلب على ماكس فيرستابن في سباق جائزة هولندا الكبرى..

لاندو نوريس يحقق فوزًا مثيراً ويتغلب على ماكس فيرستابن في سباق جائزة هولندا الكبرى..

بعد عودة الفورمولا وان من إجازتها الصيفية وخلال التصفيات، كان فريق مكلارين بسائقه لاندو نوريس هو الذي قدم لفة مذهلة في الجولة الأخيرة ليحتل المركز الأول بفارق كبير قدره 0.35 ثانية عن ماكس فيرستابن في المركز الثاني، وأوسكار بياستري خلفه مباشرة في المركز الثالث. تأهل جورج راسل في المركز الخامس، متقدماً على بيريز ولوكلير، بينما أكمل ألونسو وسترول من أستون مارتن المراكز الثمانية الأولى. والجدير بالذكر أن لويس هاملتون كان خارج موقعه، ولم تساعده عقوبة خط الانطلاق بسبب العرقلة أثناء التصفيات، مما جعله يحتل المركز الرابع عشر، بينما كان ساينز ليشعر بخيبة أمل أيضاً بسبب انطلاقته في المركز العاشر.

إذا كان نوريس سيمضي قدماً ويفوز على حلبة من الصعب تجاوزها، فإن البداية ستكون مهمة كما هي العادة، وكما اتضح، عانى سائقا مكلارين من البداية، حيث خرج فيرستابن بشكل أفضل عند المنعطف الأول، وبينما تمكن نوريس من الانطلاق، تمكن راسل من تجاوز بياستري، ليتراجع الأسترالي إلى المركز الرابع. ومع ذلك، لم يكن هناك ذعر من جانب مكلارين، فبينما بدأت السيارة التي يقودها فيرستابن تعاني من تدهور الإطارات، وعلى مدار اللفات القليلة التالية، مدد نوريس تقدمه إلى أكثر من أربع ثوانٍ، وهو ما سيصبح مهمًا مع استراتيجية التوقف الواحدة المتوقعة المقررة بين اللفات 27 إلى 33.

كان هناك انتشار عادل للتوقيتات في توقفات الصيانة للمتصدرين، وكان بياستري آخر من قام بتغيير الإطارات في اللفة 35. وكان جميع السائقين يتسابقون بالإطارات الصلبة، والتي كان من المتوقع أن تستمر حتى نهاية السباق. دفع هذا التوقف اللاحق لبياستري إلى التراجع إلى المركز الخامس. في المقدمة، كان نوريس يعمل على توسيع الفارق مع فيرستابن، وبحلول نصف المسافة، امتد الفارق إلى أكثر من 8 ثوانٍ.

تمكن بياستري من استعادة مركز واحد بفضل تجاوز رائع لجورج راسل، الذي توقف بعد فترة وجيزة لتغيير مجموعة ثانية من الإطارات. لسوء الحظ، لم تنجح هذه الاستراتيجية مع راسل الذي أنهى السباق في المركز السابع. وبينما تمكن هاملتون من اكتساب بضعة مراكز في السباق ليحتل المركز الثامن، كانت عطلة نهاية أسبوع مخيبة للآمال للفريق.

في المقدمة، لم يبد نوريس في ورطة أبدًا وبحلول الربع الأخير من السباق، كان لديه تقدم بـ 15 ثانية وفي تزايد، كما كان لدى فيرستابن فارق معقول أمام لوكلير في المركز الثالث، الذي تمكن من صد ضغط بياستري نحو النهاية. لكن زميل بياستري في الفريق لاندو نوريس هو الذي حافظ على مركزه ليحقق فوزًا مريحًا حقًا، يليه فيرستابن ولوكلير. خلف الأربعة الأوائل، قاد ساينز سباقًا مثيرًا للإعجاب ليحتل المركز الخامس، يليه بيريز وثنائي مرسيدس. أكمل بيير جاسلي وفرناندو ألونسو المراكز العشرة الأولى.