ماكس فيرستابن يفوز بسباق هولندا للفورمولا وان الممطر على أرضه

ماكس فيرستابن يفوز بسباق هولندا للفورمولا وان الممطر على أرضه

انتهت منافسات سباق جائزة هولندا الكبرى بفوزٍ متوقع لسائق ريد بُل ماكس فيرستابن الذي تعامل مع جميع التقلبات ببراعة كبيرة، لينهي أولاً أمام فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن وبيير غاسلي سائق ألبين.
وقدمت حلبة زاندفورت سباقاً لن يُنسى بتقلباته المتواصلة والتغيرات المتكررة في الظروف الجوية. وبرز نجم ألونسو في السباق حيث يبدو أن أستون مارتن حققت مزيداً من التقدم لينهي بالمركز الثاني خلف فيرستابن. أما غاسلي فحقق مركزاً ثالثاً رائعاً لفريق ألبين الذي عانى من فترة قاسية مؤخراً.

سيرجيو بيريز أنهى السباق رابعاً بسبب العقوبة الزمنية التي تلقاها، بينما أكمل كارلوس ساينز على متن فيراري ترتيب المراكز الخمسة الأولى.

تألق فرناندو ألونسو خلال الانطلاقة حيث نجح بالتقدم مركزين إلى الثالث متفوقاً على جورج راسل وأليكسندر ألبون. بينما حافظ ماكس فيرستابن على صدارته أمام لاندو نوريس. لكن لم تكد تمرّ لفة واحدة حتى بدأت الأمطار بالهطول على الحلبة، وبدأ السائقون بالدخول إلى منصات الصيانة للانتقال إلى إطارات المخصصة للأمطار، من بينهم سيرجيو بيريز وتشارلز لوكلير.

في اللفة التالية، دخل فيرستابن وألونسو إلى منصة الصيانة، بينما كان بيريز يتنافس على لينتزع الصدارة متفوقاً على جميع السيارات متصدراً السباق في اللفة الثالثة.

فيرستابن وبعد تبديل الإطارات، بدأ بشق طريقه في الترتيب مجدداً حيث وصل إلى المركز الثالث بحلول اللفة السادسة.

وبدا من الواضح أن فيرستابن الأسرع على الإطلاق وبشكل واضح حيث كان يقلص الفارق خلف بيريز بشكل سريع للغاية.

ورغم أن المضمار بدأ يجف قليلاً بحلول اللفة العاشرة، لكن كانت التوقعات تشير إلى أن الأمطار ستأتي بعد فترة قصيرة.

بعد هطول الأمطار مرة أخرى قامت جميع الفرق بالدخول إلى وقفات الصيانة للانتقال إلى انترميديت، لكن وقفة صيانة بيريز كانت بطيئة جداً.

أما فيرستابن فقرر التأخر للفة قبل أن يدخل وينتقل إلى انترميديت.

لكن المفاجأة حصلت بعد لفة واحدة، حين انزلق بيريز خارج المسار ليخسر المركز الثاني لصالح ألونسو ويتراجع حتى المركز الثالث.

لكن فيرستابن دخل المنصة من جديد للانتقال إلى إطارات الأمطار، وتلاه بيريز الذي خسر مركزاً إضافياً.

في هذه الأثناء، خرجت سيارة ألفا روميو عن المضمار. وتم تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية. ومن ثم تم تطبيق العلم الأحمر أثناء خروج بيريز من خط الصيانة (ما كان يعني إعادة ترتيب السيارات كما كانت عليه قبل تلك اللفة).