فيرستابن يواصل السيطرة على الفورمولا وان بفوزه بسباق أستراليا

فيرستابن يواصل السيطرة على الفورمولا وان بفوزه بسباق أستراليا

واصل ماكس فيرستابن سائق فريق ريد بُول السيطرة على البطولة من خلال فوزه بسباق جائزة أستراليا الكبرى للفورمولا وان، متقدماً على سيارتي مرسيدس وأستون مارتن مع لويس هاملتون وفرناندو ألونسو، في سباق شهد دخول سيارة الأمان ثلاث مرات ورفع العلم الأحمر ثلاث مرات، وتطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية مرة واحدة.
لم تخيّب أستراليا آمال المتابعين، حيث قدمت ملبورن سباقاً درامياً منذ بدايته حتى آخر دقيقة، شهد انسحاباً مؤسفاً لسيارة فيراري مع تشارلز لوكلير، وكذلك انسحاب جورج راسل بسبب مشكلة في محركه، ودخول سيارة الأمان ثلاث مرات، إضافة لانطلاقة ممتازة من قبل سيارتي مرسيدس، علاوة على رفع العلم الأحمر ثلاث مرات.

وبعد إسدال الستارة على مجريات السباق الذي انتهى خلف سيارة الأمان، قطع ماكس فيرستابن العلم المرقط أولاً أمام هاملتون وألونسو.

أما كارلوس ساينز وبالرغم من مركزه الرابع على متن فيراري لكن العقوبة الزمنية التي تلقاها في آخر مراحل السباق، دفعته خارج مراكز النقاط.

بالتالي بات المركز الرابع من نصيب لانس سترول أمام سيرجيو بيريز العائد من آخر الترتيب.

لاندو نوريس وضع مكلارين بالمركز السادس متقدماً على نيكو هلكنبرغ سائق هاس وأوسكار بياستري الذي نجح بتسجيل النقاط في سباق موطنه.

غوانيو جو ويوكي تسونودا أكملا ترتيب المراكز العشرة الأولى.

قدمت اللفة الأولى انطلاقة دراماتيكية، فقد خطف جورج راسل الصدارة من ماكس فيرستابن الذي تعرض لضغط كبير من لويس هاملتون ونجح بالفوز بالمركز أيضاً منه، ليتصدر ثنائي مرسيدس الصدارة.

لكن تشارلز لوكلير انسحب مبكراً من السباق حيث انزلقت سيارته بعد اصطدام مع سيارة لانس سترول، إلى خارج المسار، ما أدى لدخول سيارة الأمان.

لكن سيارة الأمان عادت مجدداً للدخول في اللفة السابعة بعد حادثة أليكسندر ألبون الذي انزلق على المنطقة الحصوية ونشر الكثير من الحصى على المسار، وفي هذه الأثناء دخلت عدة سيارات إلى وقفات الصيانة.

من بينهم راسل الذي عاد بالمركز السابع، بينما بقي هاملتون على الحلبة ليتصدر المشاركين أمام فيرستابن وألونسو وسترول.

لكن وبعد إكمال لفة واحدة خلف سيارة الأمان، تم رفع العلم الأحمر للمرة الأولى.

مع اصطفاف السيارات على الشبكة وإعادة انطلاق السباق مجدداً، ظهرت جميع السيارات تقريباً على إطارات هارد، من بينها سيارات الصدارة.

لكن الدراما لم تتوقف في ملبورن، وبحلول اللفة 18، توقفت سيارة مرسيدس التي يقودها راسل بعد أن خرجت النيران من المحرك. بالتالي تم تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية لفترة وجيزة.

وشهدت اللفات التالية معركة حماسية بين ساينز وغاسلي بالمركزين الخامس والرابع، انتهت بتفوق الإسباني والفوز بالمركز الرابع، بينما كان بيريز يتألق وهو يتجاوز السيارات.