فيرستابن يُحقّق الفوز في المكسيك ويُوسّع صدارته أمام هاملتون

أحرز ماكس فيرستابن فوزًا جديدًا على حلبة هيرمانوس رودريغيز بعد سيطرته على سباق جائزة المكسيك الكبرى منذ الانطلاقة ليُوسّع الفارق مع منافسه المباشر لويس هاملتون في صدارة ترتيب البطولة.

بالرغم من انطلاقه ثالثًا بعد خيبة أمل التصفيات بالأمس، غادر فيرستابن المنعطف الأوّل من سباق المكسيك في الصدارة ولم يلتفت خلفه منذ ذلك الحين. إذ سيطر الهولندي على السباق طوال فترة ما بعد ظهر الأحد ليضمن فوزه التاسع هذا الموسم والـ 19 في مسيرته في الفورمولا وان.

واكتفى هاملتون بالمركز الثاني وتمحور سباقه حول الدفاع أمام البطل المحلي سيرجيو بيريز الذي أشعل الاحتفالات بصعوده إلى منصّة التتويج. وعلى الرغم من التنافس، فإنّ صعوبة التجاوز على الحلبة المكسيكيّة حالت دون تحقيق ريد بُل للثنائيّة.

وذهب المركز الرابع إلى بيير غاسلي الذي خاض سباقًا قويًا لكن وحيدًا في المركز الرابع، ليضمن نقاطًا وفيرة لصالح فريقه ألفا تاوري. وحصلت فيراري على دفعة قويّة ضمن منافستها مع مكلارين بحلول سائقَيها تشارلز لوكلير وكارلوس ساينز في المركزين الخامس والسادس على التوالي، وهو ما ساعد الحصان الجامح على التقدّم إلى المركز الثالث في بطولة الصانعين.

وحلّ سيباستيان فيتيل سابعًا أمام كيمي رايكونن، بينما أكمل فرناندو ألونسو ولاندو نوريس ترتيب العشرة الأوائل.

وخلال مجريات السباق ومثلما كان متوقّعًا فقد حصل فيرستابن على عامل سحبٍ مثالي بانطلاقه ثالثًا وتمكّن من التقدّم إلى الصدارة عند المنعطف الأوّل أمام هاملتون.

في المقابل تراجع بوتاس إلى المركز الثالث عند تلك المرحلة، لكنّ متاعبه لم تتوقّف، حيث احتكّ به دانيال ريكاردو الذي كان على الجهة المتّسخة من المضمار ما تسبّب في التفاف بوتاس من جهة وكسر الجناح الأمامي لريكاردو.

وأجرى بوتاس توقّفًا في نهاية اللفّة الأولى لتغيير إطاراته والانتقال إلى “هارد” كونه كان في المركز الأخير في جميع الأحوال، كما أنّه استغلّ دخول سيارة الأمان نتيجة حادث بين ميك شوماخر ويوكي تسونودا.

واعتبرت إدارة السباق ما وقع حادثة تسابق عاديّة ولم توجّه أيّة عقوبات.

واستؤنف السباق في نهاية اللفّة الرابعة، وأتقنها فيرستابن بشكلٍ رائع ليُحافظ على الصدارة أمام هاملتون وبيريز وغاسلي ولوكلير وساينز عند تلك المرحلة.

بالتزامن مع ذلك تلقى فيرستابن بعض التوصيات من مهندسه بعدم الإفراط في الضغط وتذكّر أهميّة الفترة الثانية من عمر السباق مثل الجولة الماضية.

واتّسع الفارق بشكلٍ ملحوظ بين فيرستابن وهاملتون، لتشرع مرسيدس في حثّ سائقها على توسيع الفارق مع بيريز الذي كان خلفه بثانيتين، بينما كانت ريد بُل بصدد حثّ بيريز على الاقتراب.

وبالنظر إلى اقتراب بيريز منه فقد اختارت مرسيدس الإقدام على إجراء توقّف هاملتون، لكنّه علق في لفّة خروجه خلف لوكلير. نتيجة لذلك قرّرت ريد بُل ترك سائقَيها على الحلبة ومحاولة توسيع فارق عمر الإطارات بينهما وبين هاملتون.

وكان هاملتون أسرع بثانيتين من فيرستابن بعد ذلك بلفّتين، ما ترك بيريز في الصدارة لكن من دون توقّف. وأصبح بيريز في تلك اللحظة أوّل مكسيكي يتصدّر سباق فورمولا وان.

بالعودة إلى التنافس بين هاملتون وبيريز، فقد قلّص الأخير الفارق بشكلٍ مثير ليصل إلى 1.5 ثانية مع بقاء 13 لفّة على النهاية، وألهب ذلك حماس الجماهير المكسيكيّة التي كانت تهتف في كلّ مرّة يعبر فيها بيريز أمامها وهو بصدد الاقتراب من هاملتون.

وفي حين أنّه تواجد ضمن مجال “دي آر اس” خلفه عندما كانا بصدد الاقتراب من نوريس المتأخّر بلفّة، إلّا أنّ الفارق بينهما عاد ليرتفع قليلًا إلى أن تقلّص مجدّدًا مع آخر لفّتين.

لكنّ هاملتون تمكّن من الحفاظ على مركزه الثاني وتحقيق نقاطٍ ثمينة والحدّ من الضرر، مستفيدًا كذلك من تحقيق زميله بوتاس لأسرع لفّة ليحرم فيرستابن منها من دون أن يكسبها هو بالنظر إلى تواجده في المركز الـ 15.

بعد السباق، كانت رسالة هاملتون بسيطة للغاية، كان فريق ريد بول أسرع، في حين أن مرسيدس قد تكون أقرب إلى السرعة في السباق القادم في البرازيل، فإن الوقت ليس في صالحهم. هذا السبب في أن هذه الرياضة لا يمكن التنبؤ بها مطلقا.

سباق جائزة البحرين الكبرى ٢٠٢٤

آخر المعلومات

الضيافة

فيرستابن يُحقّق الفوز في المكسيك ويُوسّع صدارته أمام هاملتون

فيرستابن يُحقّق الفوز في المكسيك ويُوسّع صدارته أمام هاملتون

معرض الصور