ختام بطولة العالم للتحمل تضيء سماء حلبة البحرين الدولية وتويوتا غازو ريسنغ ينطلق أولا بسباق التحمل 8 ساعات

الأبواب مفتوحة للجماهير اليوم من 11 صباحا حتى 11 مساء.. لاتفوتوا الفعاليات الترفيهية..

ختام بطولة العالم للتحمل تضيء سماء حلبة البحرين الدولية وتويوتا غازو ريسنغ ينطلق أولا بسباق التحمل 8 ساعات

يضيء ختام بطولة العالم للتحمل سماء حلبة البحرين الدولية “موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط” من خلال سباق بابكو البحرين للتحمل 8 ساعات والذي سيختتم فعالياته اليوم السبت الموافق 6 نوفمبر، وتدعو الحلبة الجماهير للحضور والاستمتاع بالسباق العالمي للتحمل والفعاليات الترفيهية وذلك من 11 صباحا وحتى 11 مساء.

ثلاثي تويوتا كوباياتشي.. كونواي ولوبيز ينطلقون أولاً في سباق بابكو البحرين
حقق السائق الياباني كاموي كوباياتشي الزمن الأسرع لفريق تويوتا غازو ريسنغ في التجارب التأهيلية من سباق بابكو البحرين 8 ساعات للتحمل، الجولة الختامية من بطولة العالم للاتحاد الدولي.

وينطلق الثلاثي مايك كونواي وكاموي كوبياتشي وخوسيه ماريا لوبيز من المركز الأول الذي يقود سيارة تويوتا GR010 الهجينة رقم 7 بعد تسجيل زمن دقيقة و46.250 ثانية ليقترب بذلك خطوة نحو لقب النسخة الأولى لفئة “الهايبر كارز” المستحدثة خصوصاً وانه يملك الأفضلية عن طاقم تويوتا الأخر بفارق 15 نقطة.

ورغم تصدر سائقو السيارة رقم 8 من تويوتا جازو ريسينج في التجارب الحرة إلا أن لفة كوبياتشي الصاروخية كانت الفيصل أمام محاولات السائق بريندون هارتلي والذي أحتل المركز الثاني بفارق 0.290 ثانية.

وجاء في المركز الثالث فريق ألبين الف ماتموت عن طريق سائقه ماثيو فاكسفاير الذي سجل ثالث أسرع زمن في الحصة بواقع دقيقة و47.025 ثانية.

في فئة الـLMP2 حقق فريق يونايتد اوتوسبورت يو اس ايه الزمن الأسرع والذي سجله السائق فيليب ألبوكيركي بزمن دقيقة و49.525 ثانية متقدماً على سائق فريق ريلتيم ريسينج نورمان ناتو الذي احتل المركز الثاني بزمن دقيقة و49.819 ثانية.

وتستمر الإثارة في فئة LMGTE PRO بعد أن تقاسمت سيارتا بورش وفيراري الصفين الأول والثاني إثر تسجيل السائق كيفن ايستر الزمن الأسرع لفريق بورش جي تي بواقع دقيقة و56.041 ثانية متقدماً على سائق فريق اي اف كورس جيمس كولادو الذي حقق ثاني أسرع زمن بفارق 0.16 ثانية في حين احتل سائق فريق بورش جي تي الآخر جيانماريا بروني المركز الثالث وسائق الفريق الآخر من اي اف كورس دانيل سيرا المركز الرابع.

وفي فئة الـ LMGTE AMجاءت الصدارة لمصلحة فريق كيتلار ريسينج وعن طريق سائقه روبيرتو لاكورت متقدماً على بيرودو فرانسوا من فريق اي اف كورس.

بويمي يتصدر التجارب الثانية ويشعل المعركة “تويوتا- تويوتا”

واصل الطاقم رقم 8 من فريق تويوتا غازو ريسنغ أفضليته على مضمار الصخير بعد تسجيله الزمن الأفضل للمرة الثانية توالياً في التجارب الحرة وعلى متن سيارة تويوتا GR010 الهجينة، سجل للطاقم رقم 8 السائق سيباستيان بويمي الزمن الأسرع في فئة “الهايبر كارز” تحديداً والترتيب العام إجمالاً بواقع دقيقة و47.673 ثانية في التجارب التي استمرت 90 دقيقة، متقدماً على سائق الطاقم رقم 7 من الفريق نفسه مايك كونواي الذي استطاع أن يحقق أفضل زمن له بواقع دقيقة و48.200 ثانية، في حين سجل فريق ألبين إلف ماتموت المركز الثالث بدقيقة و49.056 ثانية عن طريق السائق اندريه نيجراو.

وسبق للفريق أن سجل الزمن الأسرع في التجارب الحرة الأولى التي أقيمت يوم الخميس وقاد فيها السائق هارتلي براندون طاقمه نحو الصدارة بعد تحقيقه دقيقه و48.490 ثانية.

وتعتبر هذه البداية جيدة للطاقم الذي يخوض معركة مع زملائهم على متن السيارة رقم 7 والذين يتصدرون الترتيب العام بفارق 15 نقطة.

وفي فئة LMP2 جاءت الصدارة لمصلحة فريق ريسينج تيم نيدرلاند عن طريق السائق جيدو فان دير غارد والذي سجل زمن دقيقة و50.513 ثانية متقدماً على سائق فريق يونايتد اوتو سبورت يو اس ايه الذي سجل ثاني أسرع لفة بواقع دقيقة و50.559، فيما سجل فريق دبليو ار تي ثالث أسرع زمن بواقع دقيقة و51.190 ثانية.

واستعادت فيراري شيء من قوتها بعد تصدرها للتجارب الحرة عن فئة LMGTE Pro، بعد أن سجل السائق دانيل سيرا الزمن الأسرع لفريق أي اف كورس بدقيقة و57.509 ثانية متقدماً على فريق بورش جي تي الذي احتل المركز الثاني في الترتيب بزمن دقيقة و57.924 ثانية سجلها السائق ريتشارد ليتز.

وسبق لفريق بورش أن بسط هيمنته الكاملة في فئة الـ LMP2على حلبة الصخير وتحديداً في سباق بابكو البحرين 6 ساعات للتحمل والذي أقيمت فعالياته الأسبوع الماضي قبل أن يعاود بورش تقدمه في التجارب الحرة الأولى من الجولة الحالية.

الثلاثي بويمي- كازوكي- هارتلي يحافظ على تقدمه في التجارب الثالثة

كرر ثلاثي فريق تويوتا غازو ريسنغ والمكون من السائقين سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما وبرندون هارتلي تفوقه في التجارب الحرة الثالثة، حيث قاد كازوكي سيارة تويوتا GR010 الهجينة رقم 8 لتحقيق الزمن الأسرع في فئة “الهايبر كارز” والترتيب العام، في سيناريو مكرر لحصتي التجارب الأولى والثانية متفوقاً بذلك على طاقم سيارة الفريق الأخرى رقم 7 الذي حل ثانياً في ترتيب الأزمنة الأسرع.

وأنهى السائق الياباني للفريق رقم 8 أفضل لفاته خلال دقيقة و48.346 ثانية في الحصة التي أمتدت لـ60 دقيقة متفوقاً على سائق السيارة رقم 7 خوسيه ماريا لوبيز الذي سجل ثاني أسرع زمن بفارق 0.431 ثانية.

وتراجع أداء ألبين الف مالموت المنافس الوحيد لسيارة تويوتا في فئة “الهايبر كارز” بعد أن أحتل سائقه فيبو شيرر المركز الخامس في الترتيب العام متخلفاً عن اثنتين من سيارات فئة الـLMP2.

روبيرتو جونزاليس تصدر فئة الـLMP2 ليعيد فريق جوتا إلى الواجهة بتحقيقه زمن دقيقة و51.188 ثانية متفوقاً على سائق فريق يونايتد اوتوسبورت يو اس ايه الذي أحتل المركز الثاني في فئته والرابع في الترتيب العام.
واستعادت بورش تقدمها في فئة LMGTE Pro عن طريق سائق فريق بورش جي تي السويسري نيل جاني، بعد أن تصدرت فيراري الحصة الثانية من التجارب الحرة.

جاني سجل أفضل زمن بواقع دقيقة و56.590 ثانية متفوقاً على زميله في الفريق جيانماريا بروني بفارق 0.816 ثانية.

على قمة تصنيف LMGTE Am جاء ثلاثي فريق تيم بروجكت 1 المكون من ريكاردو بيرا وايغيدو بيرفيتي وماتيو كايرولي في الصدارة بزمن دقيقة و58.696 ثانية.