23 يوم

على سباق البحرين للتحمل 8 ساعات

سباق البحرين للتحمل 8 ساعات

سباق البحرين للتحمل

وأثبتت بطولة العالم للتحمل نفسها كواحدة من البطولات الرائدة في روزنامة الاتحاد الدولي للسيارات (فيا). وتجتذب البطولة عددًا لا يحصى من النجوم في رياضة السيارات، وتستمر في النمو في شعبيتها كل عام، إذ تقام السباقات في ثماني دول عبر أربع قارات.

المزيد

باقات الضيافة لبطولة العالم للتحمل

استمتع بإثارة رياضة السيارات العالمية في قاعة الضيافة بحلبة البحرين الدولية المطلة على مرائب الصيانة وخط الانطلاق، لا تفوت الأستمتاع بإثارة انطلاق السباق واحداثه وختامه في سباق بابكو انرجيز البحرين للتحمل 8 ساعات.

المزيد
اشتر التذاكر

ماكس فيرستابن يسيطر على سباق جائزة المجر الكبرى للفورمولا وان

ماكس فيرستابن يسيطر على سباق جائزة المجر الكبرى للفورمولا وان

تمكن ماكس فيرستابن سائق فريق ريد بول ريسنغ من السيطرة على سباق جائزة المجر الكبرى للفورمولا وان وذلك أمام لاندو نوريس سائق مكلارين وسيرجيو بيريز. وتمكن فيرستابن من ربح الصدارة مع بداية السباق وحافظ عليها حتى النهاية أمام نوريس وزميله سيرجيو بيريز.

المركز الرابع كان من نصيب لويس هاملتون صاحب مركز الانطلاق الأول الذي تراجع خلال الانطلاقة، وأمام أوسكار بياستري الذي استفاد من تعثّر انطلاقة لويس هاملتون صاحب مركز الانطلاق الأول، وتفوق ماكس فيرستابن الذي اقتنص الصدارة، بينما تقدم بياستري للمركز الثاني أمام زميله لاندو نوريس، بينما تراجع هاملتون حتى المركز الرابع.

بينما تقدمت سيارتا فيراري إلى المركزين الخامس والسادس مع تشارلز لوكلير وكارلوس ساينز، سيرجيو بيريز نجح بالتقدم على فرناندو ألونسو ليضع سيارته ريد بول بالمركز السابع خلف ساينز. وشهدت الانطلاقة حادثة بين سيارتي ألبين تسببت بخروجهما من السباق.

وبحلول اللفة 18 دخل نوريس من المركز الثالث إلى منصة الصيانة، بينما تأخرت فيراري في وقفة صيانة لوكلير ما كلفه خسارة عدة مراكز. وفي اللفة التالية دخل بياستري إلى منصة الصيانة، لكنه خرج خلف زميله نوريس. ألونسو انتظر حتى اللفة 21 ليدخل منصة الصيانة، بينما دخل فيرستابن بعده بلفتين وعاد إلى مركزه الأول.

سيرجيو بيريز بدّل إطاراته إلى ميديوم في اللفة 25 حيث خرج بين سيارتي فيراري قبل التقدم على ساينز ومن ثم راسل الذي دخل بدوره إلى منصة الصيانة.وبعد انتصاف السباق، بدأ بيريز يقترب من هاملتون بالمركز الرابع، أما فيرستابن فكان متصدرا بفارق أكثر من 11 ثانية أمام سائقي مكلارين.

وفي اللفة 43 دخل بيريز إلى منصة الصيانة وخرج سابعاً خلف بياستري – الذي أدخلته مكلارين مباشرة مع بيريز.

بيريز انتزع المركز الرابع من بياستري بعد تنافس بينهما وواصل شق طريقه باتجاه نوريس. في هذه الأثناء، تلقى لوكلير عقوبة 5 ثوانٍ لعدم امتثاله لحدود السرعة ضمن خط الصيانة.

هاملتون انتقل إلى إطارات ميديوم في اللفة 50 حيث خرج خامساً خلف بياستري وأمام سائقي فيراري، ومن ثم تقدم للمركز الرابع.

أما فيرستابن المتصدر فدخل إلى المنصة لتبديل إطاراته وخرج إلى المركز الأول. زميله بيريز كان يواصل شقّ طريقه حيث بات ثالثاً واقترب كثيراً من نوريس.

وفي اللفات الخمس الأخيرة، راسل تجاوز ساينز إلى المركز السابع، بينما بدا أن بيريز بالمركز الثالث يعاني مع إطاراته حيث بات عرضة لهجمات هاميلتون خلفه، لكن المكسيكي صمد حتى النهاية.

ومع رفع العلم المرقط، اجتاز فيرستابن خط النهاية أولاً بفارق 33 ثانية أمام نوريس وبيريز، بينما اكتفى هاملتون بالمركز الرابع أمام بياستري. راسل حقق المركز السادس أمام لوكلير، بينما أكمل ساينز وألونسو ولانس سترول ترتيب المراكز العشرة الأولى.

وتنطلق خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع سباق جائزة بلجيكا لكبرى وذلك كجولة ختامية قبل العطلة الصيفية المعتادة للبطولة وذلك لمدة أربع أسابيع.

معرض الصور